A6 C6 - zmiana przebiegu - jaki ryżowy kabel podoła? autor: Tekero » 2018-07-17, 16:01. Witam, jak w temacie - jakim ryżowym kablem (vag tacho, vag commander, jakieś inne) można zmienić przebieg na zegarach w tym aucie. Mam zegary z innego auta z fis, co zdjęte ale muszę poprawić przebieg, chciałbym to zrobić na własną rękę. Samochody Początkujący. /. Adaptacja zawieszenia Audi A6 C6: nieprawidłowe wartości i błędne odczyty podczas procedury. Witam mam mały problem z adaptacją zawieszenia mianowicie podczas adaptacji wszystkie rubryki mam 0 a wszędzie co oglądałem to wpisana jest wartość 402 mm a rzeczywistą wpisuje się poniżej np.385mm jeśli. Wymiana galki zmiany biegów. witam mam prośbę do wymiany gałki zmiany biegów potrzeba rozebrać cały tunel , czy jest iny sposób. Nie trzeba demontować tunelu, a tylko zdjąć mieszek. Na tym filmie w około 7 minucie autor pokazuje jak zdjąć mieszek, a po zaglądnięciu pod spód wszystko powinno Ci się wyjaśnić. VW Audi Skoda Seat .Audi a3 8l (2002r) - Niedziałający wyświetlacz kilometrów i od daty i godziny Witam posiadam audi a3 2002 r. model 8l diesel, ostatnio przestały świecić dwa z trzech wyświetlaczy na konsoli licznikowej.Spróbuj też wyszukać: audi a3 sportback ustawienie datay i godziny audi a3 jak ustawić zegar a3 godzina i data. Witam, od niedawna jestem posiadaczem Audi A6 C6 2.7tdi super autko tylko ma jedno małe niedociągnięcie, a mianowicie czerwony wyświetlacz bez nawigacji. I tak wlanie wertuje to forum w poszukiwaniu informacji na temat jakich konkretnie podzespołów potrzebuje do montażu mmi 3G. W życiu zrozkrecałem fotele w kaszłu i jasne kubly w renault 11turbo i potem strasznie trudno było -. A6 to limuzyna z logo Audi, która jest produkowana od 1995 roku.Model A6 jest następcą popularnej w latach 90 Setki. Do tej pory zaprezentowano cztery generacje modelu A6.Auta uzyskały kolejno oznaczenia C4, C5, C6, C7. Witam, Od ponad roku jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A6 C6 2.4 2004 rok. Niestety zaczął doskwierać mi brak możliwości połączenia telefonu przez bluetooth czy też aux oraz słuchania za ich pomocą muzyki. W aucie wymieniałem moduł bluetooth (z tego motorolowego), z myślą że to da pożądany efekt (niestety mój błąd, nie Start Dane techniczne Auta osobowe Audi Audi A6 Audi A6 C6 2.0 TDI 170KM (2004-2011) audi Audi A6 C6 2.0 TDI 170KM (2004-2011). Wymiana rozrządu: po 120.000 km Ceny serwisu i części Rozrząd: 700 zł Wymiana: 300 złAudi A6 / A7 Klub Polska Strona Główna » Forum Audi A6 / A7 Klub - Forum techniczne » Silniki wysokoprężne » Silniki Ilustrowana instrukcja krok po kroku:alfa romeo 159 jak ustawić godzinę.pdf. Uprawnienia Nie .dukiewicz.pldatę, jak ustawic godzine alfa 159, nawigacją, ustawić, wersji, bmw f11 ustawienie czasu, laguna 2 z nawigacja nie pamieta godziny, alfa 159 ustawienie zegara, jak ustawic godzine w laguna 2 navi, ustawienie zegarka alfa Romeo 159 SWAP Audi A6 C6 - Wymiana silnika 2.0 TFSI na 2.0 130km z A6 C5 (ALT VW-ALT) - opłacalność Podepnę się, odświeżając temat, aby nie zakładać nowego. Mam audi a6c5 z porobionym (ponad 400KM) 2.7TT, heble z porche, wydech custom, etc niestety buda jest juz nadgryziona przez rudą, w skrzyni zacina się 2 bieg (skrzynia 6 z diesla CefOQGF. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w Audi A6? Cena wymiany sprzęgła w Audi A6 C6 i C7 wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach przedstawiono poniżej. Cena wymiany sprzęgła Audi A6 C6 Paliwo Silnik zestaw sprzęgła cena z wymianą Benzyna TFSI 170KM 125kW 1307 PLN 1871 PLN V6 24V 177KM 130kW 1114 PLN 1858 PLN V6 FSI 255KM 188kW 1086 PLN 1782 PLN Diesel TDI 136KM 100kW 2361 PLN 1677 PLN TDI 140KM 103kW 2361 PLN 1677 PLN V6 TDI 180KM 132kW 1619 PLN 2519 PLN V6 TDI 190KM 140kW 1619 PLN 2519 PLN V6 TDI 225KM 165kW 1619 PLN 2519 PLN V6 TDI 233KM 171kW 1619 PLN 2519 PLN V6 TDI 240KM 177kW 1619 PLN 2519 PLN Cena wymiany sprzęgła Audi A6 C7 Paliwo Silnik zestaw sprzęgła cena z wymianą Benzyna TFSI 310KM 228kW 2942 PLN 3992 PLN TFSI 300KM 221kW 2772 PLN 3822 PLN TFSI 252KM 185kW 2452 PLN 3452 PLN TFSI 180KM 132kW 2059 PLN 3059 PLN FSI 204KM 150kW 2029 PLN 3079 PLN Diesel TDI 245KM 180kW 3469 PLN 4369 PLN TDI 177KM 130kW 2999 PLN 3899 PLN TDI 313KM 230kW 3467 PLN 4367 PLN TDI 204KM 150kW 2768 PLN 3668 PLN TDI 190KM 140kW 2539 PLN 3439 PLN Koszt wymiany sprzęgła może się różnic w zależności od wybranego producenta części, hurtowni z jakiej korzysta mechanik, renomy serwisu czy nawet jego lokalizacji. Do najpopularniejszych producentów sprzęgieł samochodowych należą SACHS, LUK, VALEO, AISIN. Cena wymiany sprzęgła w dieslu jest z reguły 25% wyższa niż w przypadku silnika benzynowego. Wynika to z większego nakładu pracy w celu demontażu samego sprzęgła. Cena części może być nawet 2-3 krotnie wyższa z uwagi na montowanie dwumasowego koła zamachowego w silnikach diesla. Obecnie coraz częściej DKZ montuje się także w niektórych silnikach benzynowych. Ile trwa wymiana sprzęgła? Jest to jedna z najbardziej czasochłonnych usług do wykonania przy samochodzie. W zależności od konstrukcji danego silnika, jego ułożenia, a także samego samochodu czas ten może się wahać od 2-3 godzin, do nawet kilkunastu przy trudnych przypadkach. Kiedy zmienić sprzęgło – objawy Usterki związane ze sprzęgłem z reguły nie występują nagle. Jest to proces, który da się zauważyć we wczesnym stadium. Daje to dodatkowy czas na rozpoznanie problemu i podjęcie działania. Niestety często wiązać się będzie ono z przygotowaniem nie małej kwoty na nowy zestaw sprzęgła. Nagłe usterki sprzęgła należą do mniejszości, jednak nie można ich wykluczyć. Objawy sugerujące wymianę sprzęgła na nowe podajemy poniżej: Problem z wbiciem 1 biegu lub wstecznego Wibracje w trakcie wciskania pedału sprzęgła Twardy pedał sprzęgła Szarpanie w trakcie ruszania Ślizganie się sprzęgła – obroty rosną a samochód nie przyspiesza Pedał sprzęgła bierze coraz wyżej (brak objawu przy sprzęgłach z samoregulacją) Przegrzanie sprzęgła i wyczuwalny zapach spalenizny Audi A6 to auto klasy premium segmentu E, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 5, Mercedes-Benz klasy E i Volvo V70. Audi A6 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Co ile wymienić sprzęgło? Standardowe sprzęgło powinno wytrzymać w samochodzie ok. 100-200 tys. km. Między tymi skrajnymi wartościami może minąć kilka lat. Skąd tak duża rozbieżność? Ogromny wpływ na trwałość sprzęgła ma styl jazdy kierowcy oraz samochód, którym się porusza. Silniki diesla generują dużo większy moment obrotowy niż silniki benzynowe (przy podobnej pojemności skokowej). Oznacza to, że dużo łatwiej takie sprzęgło zużyć podczas niewłaściwej eksploatacji. Podobnie będzie w przypadku silników chiptuningowanych czy samych w sobie dużych pojemności generujących dużo mocy. Zatem… Jak dbać o sprzęgło? Nie modyfikuj mocy silnika bez uwzględnienia jej wpływu na sprzęgło Nie opieraj stopy na pedale sprzęgła w trakcie jazdy Jak najkrócej jedź na półsprzęgle Nie utrzymuj wysokich obrotów silnika podczas załączania sprzęgła, jeżeli nie jest to konieczne Nie załączaj sprzęgła zbyt gwałtownie Nie stój na biegu i wciśniętym sprzęgle na światłach Kupuj sprzęgła tylko renomowanych producentów Nie jedź z dodatkowym obciążeniem (pełny bagażnik, przyczepka) jeżeli nie jest to konieczne – im auto lżej tym lepiej dla sprzęgła Kiedy wymienić dwumasowe koło zamachowe? – objawy Konieczność wymiany dwumasy to jeden z koszmarów większości posiadaczy diesli. Można powiedzieć, że filtr cząstek stałych DPF, turbosprężarka i popularna dwumasa, to zestaw startowy sporych kosztów przy zakupie auta używanego. Dlatego bardzo istotne jest, aby np. przed zakupem samochodu dobrze sprawdzić stan sprzęgła i ewentualny hałas generowany przez DKZ. Biorąc pod uwagę ilość potrzebnej pracy w celu wyjęcia sprzęgła z dwumasą, warto wymienić oba te elementy w jednym momencie. Okazuje się bowiem, że niektórzy wymieniają samo sprzęgło, jeżeli koło dwumasowe nadal jest sprawne szukając oszczędności. Usługa wymiany sprzęgła może kosztować tyle samo co same części, lub nawet więcej. Dlatego pozorna oszczędność może zostać szybko zweryfikowana przez życie, dodatkowo zwiększając ogólne koszty utrzymania auta. Dwumasowe koło zamachowe wytrzymuje podobny przebieg co sprzęgło ok. 150-200 tys. km. Oczywiście niewłaściwe operowanie pedałem sprzęgła szybko skróci ten przebieg. Objawy uszkodzonej dwumasy: Nierówna praca silnika Szarpanie podczas ruszania Wibracje pedału sprzęgła po oparciu na nim stopy Problem z płynną zmianą biegów Hałas i stuki podczas rozruchu silnika (największe obciążenie dla dwumasy) Hałas i stuki z okolicy skrzyni biegów Drgania karoserii lub/i kierownicy Jak dbać o dwumasę? Sytuacja ma się identycznie jak przy sprzęgle. Odpowiednie traktowanie pedału sprzęgła pozwoli dłużej unikać serwisu samochodowego. Poniżej przedstawiamy garść porad, jak ułatwić życie dwumasie: Nie uruchamiaj silnika na pych Nie ruszaj agresywnie, tracąc przyczepność kół Stosuj zawsze produkty renomowanych producentów Nie utrzymuj przesadnie niskiej prędkości obrotowej silnilka Uruchamiaj silnik na wciśniętym sprzęgle (to nie to samo, co wrzucenie skrzyni na luz) Nie przeciążaj sprzęgła dużym ładunkiem w bagażniku lub przyczepie Czy warto zamienić dwumase na sztywne koło jednomasowe? Propozycja wydaje się być kusząca. Niższy koszt samego koła zamachowego i dłuższa jego żywotność. W końcu nie ma w nim ruchomych elementów, które ulegną zużyciu. Nic jednak nie jest za darmo i w przypadku sztywnego koła zamachowego cierpi na tym układ napędowy w postaci skrzyni biegów. Z uwagi na wysokie momenty obrotowe i drgania silnika diesla, prawie zawsze wyposażony jest on w sprzęgło z dwumasą. Jeżeli ten element amortyzujący drgania zostanie zastąpiony sztywnym kołem, „negatywna” energia z silnika zostanie przekazana dalej na skrzynię biegów. Dodatkowe drgania w skrzyni nie są jej zupełnie potrzebne do szczęścia, dlatego warto skalkulować, czy pozorna oszczędność na dwumasowym kole zamachowym nie zostanie pokryta i pewnie przekroczona kosztami naprawy skrzyni biegów. Trzeba też uważać, aby nie paść ofiarą nieuczciwych handlarzy. Konieczność wymiany dwumasy w używanych samochodach jest wysoce prawdopodobna, a niskie koszty samochodu od razu gotowego do sprzedaży są kuszące. Jeżeli zamierzasz używać auta prywatnie i przez wiele lat, lepiej zainwestować w tradycyjne koło dwumasowe. Czy w DSG zmienia się sprzęgło? Dwusprzęgłowe automatyczne skrzynie biegów również wyposażone są w sprzęgło, a nawet nie jedno. Akurat w tym przypadku kierowca ma dużo mniejszy wpływ na ich trwałość niż w przypadku manualnej skrzyni biegów. Objawy problemów ze sprzęgłem w DSG są podobne do tradycyjnego sprzęgła – szarpanie przy ruszaniu, problemy ze zmianą biegów czy ślizganie sprzęgła podczas przyspieszania. Wymiana zestawu sprzęgieł to poważna operacja, która powinna być wykonywana tylko przez specjalistę. Wymaga ona specjalnych narzędzi, doświadczenia oraz oprogramowania pozwalającego na adaptację nowego sprzęgła. Bez tego skrzynia może nie pracować poprawnie i ulec awarii. O ile sam zestaw sprzęgieł do DSG cenowo może być zbliżony do renomowanego sprzęgła z dwumasą dla diesla (1000-4000zł), to sama robocizna znacznie wzrasta ponad standardowe sprzęgło w skrzyni manualnej (800-3000zł). Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Mieszek Zmiany Biegow Automat Audi A6 C6? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 40 PLN AUDI A6 C6 PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ 4F2941531D AUDI A6 C6 PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ 4F2941531D 139 PLN AUDI A4 B6 S-LINE UCHWYT CUP HOLDER AUDI A4 B6 S-LINE UCHWYT CUP HOLDER 149 PLN AUDI A3 SPORTBACK 8P HB SILNICZEK WYCIERACZKI TYŁ AUDI A3 SPORTBACK 8P HB SILNICZEK WYCIERACZKI TYŁ 69 PLN AUDI A4 B6 CABRIO ATRAPA GRILL AUDI A4 B6 CABRIO ATRAPA GRILL Serwis klimatyzacji samochodowej powinien odbywać się co najmniej raz w roku, najlepiej na wiosnę. W zależności od miasta i zakresu czynności, podstawowe sprawdzenie szczelności i serwis rozszerzony o wymianę filtra kabinowego oraz odgrzybianie kosztuje 100-600 zł. Wizyta w serwisie potrwa od 1 do 2 godzin. Ile kosztuje serwis klimatyzacji samochodowej w Audi A6? Koszt serwisu klimatyzacji samochodowej w Audi A6 C6 i C7 w Polsce mieści się w przedziale ok. 100-600 zł. Na cenę ostateczną wpływa ilość uzupełnionego czynnika chłodzącego, wymiana filtra kabinowego czy przeprowadzenie odgrzybiania układu klimatyzacji. Ceny różnią się także w zależności od miasta. Ile czynnika wchodzi do układu klimatyzacji w Audi A6? W poniższej tabeli przedstawiono orientacyjne pojemności układów klimatyzacji dla najpopularniejszych wersji silnikowych na rynku oraz typ zastosowanego czynnika. Audi A6 C6 Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna TFSI 170KM 125kW 525 R134a V6 24V 177KM 130kW V6 FSI 255KM 188kW V8 40V 335KM 246kW Diesel TDI 136KM 100kW 550 TDI 140KM 103kW V6 TDI 180KM 132kW V6 TDI 190KM 140kW V6 TDI 225KM 165kW V6 TDI 233KM 171kW V6 TDI 240KM 177kW Audi A6 C7 Paliwo Silnik Ilość czynnika [g] Typ Benzyna TFSI 310KM 228kW 570-590 R134a TFSI 300KM 221kW TFSI 252KM 185kW TFSI 180KM 132kW FSI 204KM 150kW TFSI 605KM 445kW Diesel TDI ultra 190KM 140kW TDI 245KM 180kW TDI 177KM 130kW TDI 313KM 230kW TDI 204KM 150kW TDI 190KM 140kW Co obejmuje standardowy i pełny serwis klimatyzacji samochodowej? Podstawowy serwis klimatyzacji składa się z: podłączenia maszyny obsługującej układ klimatyzacji, wytworzenia próżni poprzez wypompowanie czynnika chłodzącego i oleju smarującego sprężarkę oraz pomiaru ich ilości, sprawdzenia szczelności układu klimatyzacji i usunięcia wilgoci, napełnienia układu wymaganą ilością czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego. Uwaga: w trakcie roku naturalny ubytek czynnika wynosi do 10%. Uzupełnienie takiej ilości braków nie powinno niepokoić. W przypadku stwierdzenia większego ubytku, należy przeprowadzić test szczelności i wymienić przepuszczające elementy. Pełny serwis klimatyzacji zawiera czynności podstawowe poszerzone o: wymianę filtra kabinowego, dezynfekcję układu klimatyzacji. Różnice między podstawowym i pełnym serwisem klimatyzacji zauważymy w czasie realizacji i cenie usługi, oraz jakości powietrza. Wymiana filtra i dezynfekcja klimatyzacji może wydłużyć pobyt w serwisie o godzinę, a cena wzrosnąć nawet o 100%. Jednak warto wiedzieć, że pełny serwis klimatyzacji powinien być tym najczęściej wykonywanym. Z podstawowego zakresu usług powinny korzystać tylko osoby sporadycznie używające samochodu oraz w ramach kontroli przed zakupem pojazdu używanego. Audi A6 to auto klasy premium segmentu E, które jest produkowane od 1994 roku. Do dnia dzisiejszego powstało 5 generacji modelu, produkowanego w nadwoziu sedan i kombi. Głównymi konkurentami modelu jest BMW serii 5, Mercedes-Benz klasy E i Volvo V70. Audi A6 pojawia się z napędem spalinowym benzynowym oraz diesla. Ile trwa serwis klimatyzacji samochodowej? Czas potrzebny do przeprowadzenia serwisu klimatyzacji samochodowej zależeć będzie od zakresu prac, na jakie zdecydował się kierowca. Obsługa klimatyzacji zajmuje średnio od 1 do 2 godzin. Samo podłączenie urządzenia, sprawdzenie ilości czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowego, oraz sprawdzenie szczelności układu trwa do 1 godziny. Zalecana wymiana filtra kabinowego oraz odgrzybianie klimatyzacji mogą potrwać kolejną godzinę. Gdzie serwisować klimatyzację samochodową?